Geneviève Mkadara

Activités de recherche :

Sujet de thèse: Développement de modèles des systèmes de commande vol des hélicoptères pour le diagnostic de faute et la surveillance

Résumé — La surveillance des équipements pour la sécurité et la réduction des coûts de maintenance est d’importance croissante dans l’aéronautique. Pour les hélicoptères, les pompes hydrauliques principales sont cruciales car elles transmettent de la puissance permettant la manœuvrabilité des appareils. Une approche de surveillance pour ces pompes est définie. Un modèle de pompe à pistons axiaux est développé et validé pour servir à l’évaluation de cette approche.

Abstract — The monitoring of equipment for safety and the reduction of maintenance costs is of increasing importance in the aeronautics industry. For helicopters, the main hydraulic pumps are crucial because they transmit power that allows the aircraft to be operated. A monitoring approach for these pumps is defined. An axial piston pump model is developed and validated to be used to evaluate this approach.

Contexte

Le design d’un aéronef est contraint par des exigences fortes de maniabilité et de sécurité. Dans ce contexte de recherche de l’hélicoptère plus sûr, plus léger, et de concurrence forte se pose la question de l’optimisation de la maintenance. Des efforts sont faits dans cette direction depuis plusieurs années : de nombreux systèmes sont implémentés sur les appareils pour observer le vieillissement des équipements et beaucoup de données sont surveillées et stockées durant les vols. Les systèmes d’actionnement hydraulique, critiques à la sécurité car certains d’entre eux permettent la maniabilité de l’hélicoptère, font partie des systèmes surveillés. Les pompes hydrauliques, fournissant du fluide sous pression au système hydraulique, et leur surveillance pour une maintenance « à l’état » sont le sujet de la thèse. Beaucoup d’études ont été réalisées sur le health monitoring des pompes mais rarement pour des applications mobiles, et les études n’ont généralement pas dépassé le stade du banc d’essai [1, 2]. Dans le cas de cette thèse, le but de l’étude est d’évaluer une approche de surveillance bas coût pour les pompes hydrauliques principales des hélicoptères, via une mesure de la pression au port de drain de la pompe. La thèse est financée via un contrat CIFRE avec Airbus Helicopters.

Références bibliographiques

[1] G. Maradey Lázaro, C. Borrás Pinilla and S. Roa Prada. A survey of approaches for fault diagnosis in axial piston pumps, International Mechanical Engineering Congress and Exposition (IMECE), Phoenix, Arizona, USA, November 11-17, 2016.

[2] Torikka. Evaluation of Analysis Methods for Fault Diagnosis on Axial Piston Pumps, Scandinavian International Conference on Fluid Power (SICFP), Tampere, Finland, May 18-20, 2011.