Samuel Rivallant

Professeur - Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'espace (ISAE-SUPAERO)
Membre du groupe Matériaux et Structures Composites (MSC)
BR2004, Espace Clément Ader, 3 rue Caroline Aigle
31400 Toulouse
 
    (recherche)
    (enseignement)
Activités de recherche :

*******************
Tolérance aux dommages dans les structures composites stratifiées
:
Études expérimentales et modélisations numériques (EF)
Impact faible vitesse / faible énergie sur stratifiés en unidirectionnels carbone/époxy
Compression Après Impact (CAI)
                                                                                          Damage tolerance in composite laminates :
                                                                                          Experimental studies and numerical modelling (FE)
                                                                                          Low velocity / low energy impact on UD carbon/epoxy laminates
                                                                                          Compression After Impact (CAI)

Endommagement dans un stratifié d’UD soumis à  impact (gauche) et après CAI (droite) (seule la moitié de la plaque est représentée)

                                                                                          Damage in a UD laminate after impact (left) and after CAI (right) (only half-plate represented)

Comportement au crash des structures composites :
Études expérimentales et modélisations numériques (EF)
Sollicitations statiques ou dynamiques (vitesse modérée)
                                                                                          Crushing behaviour of composites structures :
                                                                                          Experimental studies and numerical modelling (FE)
                                                                                          Static and dynamic loading

Comparaison des morphologies d’écrasement en mode mixte entre simulation et expérience
                                                                                          Comparison of mixed-mode crushing morphologies between simulation and experiment

Comportement à  l’impact des sandwiches hybrides pour application de blindage léger :
Études expérimentales et modélisations numériques (EF)
Impact à  vitesse intermédiaire (100-200 m/s)
Application de blindage léger pour l'aéronautique
Sandwiches hybrides : métal, composite, tissus secs,…
                                                                                          Impact response of hybrid sandwiches light armour :
                                                                                          Experimental studies and numerical modelling (FE)
                                                                                          Medium velocity impact (100-200 m/s)
                                                                                          Light armour for aeronautics
                                                                                          Hybrides Sandwiches : metal, composite, dry fabrics,…

Impact à  120 m/s sur un sandwich aluminium / Nida aluminium

                                                                                          120 m/s impact on a aluminium / aluminium honeycomb sandwich

———————————————————————————————————
———————————————————————————————————



Activités d'enseignement :

********************
à  l’ISAE (cursus ingénieur et masters)
– Élasticité / RDM / Poutres
– Composite
– Éléments Finis
– Structure des aéronefs
                                                                                          at ISAE
                                                                                          – Strength of material and Beam theory
                                                                                          – Composite
                                                                                          – Finite Element
                                                                                          – Aircraft structures
———————————————————————————————————
———————————————————————————————————



Responsabilités collectives :

********************
– Co-animateur de l’axe de recherche MSC-SIMU
– Animateur de la cellule technique “Essais Mécaniques”



Production scientifique :
12 contributions trouvées

AnnéeTypeAuteurs et titre du documentLiens
2017COMNicolas Dubary, Christophe Bouvet, Samuel Rivallant, Léon Ratsifandrihana. Etude numérique du dimensionnement d'un stratifié composite aéronautique pour la tolérance aux dommages d'impact. Journées Nationales sur les Composites 2017[HAL]
2017COMSamuel Rivallant, Alberto Gonzales, Floran Tostain, Christine Espinosa. Etude des débris générés lors de l'écrasement de stratifiés CFRP. Journées Nationales sur les Composites 2017[HAL]
2015COMFloran Tostain, Christine Espinosa, Samuel Rivallant. Absorption d'énergie: un modèle de fragmentation diffuse et localisée pour le crash de composite carbone/epoxy. 12e Colloque national en calcul des structures[HAL]
2014ACLSamuel Rivallant, Christophe Bouvet, Elias Abi Abdallah, Bernhard Broll, Jean-Jacques Barrau. Experimental analysis of CFRP laminates subjected to Compression After Impact: the role of impact-induced cracks in failure. Composite Structures, Elsevier, pp. 147-157, vol. 111[HAL] / [DOI]
2014ACLHaris Ahmad Israr, Samuel Rivallant, Christophe Bouvet, Jean-Jacques Barrau. Finite element simulation of 0°/90° CFRP laminated plates subjected to crushing using a free-face-crushing concept. Composites Part A: Applied Science and Manufacturing, Elsevier, pp. 16-25, vol. 62[HAL] / [DOI]
2013ACLAmélie Kolopp, Samuel Rivallant, Christophe Bouvet. Experimental study of sandwich structures as armour against medium-velocity impacts. International Journal of Impact Engineering, Elsevier, pp. 24-35, vol. 61[HAL] / [DOI]
2013ACLHaris Ahmad Israr, Samuel Rivallant, Jean-Jacques Barrau. Experimental investigation on mean crushing stress characterization of carbon-epoxy plies under compressive crushing mode. Composite Structures, Elsevier, 357-364, vol. 96[HAL] / [DOI]
2013COChristophe Bouvet, Natthawat Hongkarnjanakul, Samuel Rivallant, Jean-Jacques Barrau. Discrete Impact Modeling of Inter- and Intra-laminar Failure in Composites. 192[HAL] / [DOI]
2013ACLSamuel Rivallant, Christophe Bouvet, Natthawat Hongkarnjanakul. Failure analysis of CFRP laminates subjected to Compression After Impact: FE simulation using discrete interface elements. Composites Part A: Applied Science and Manufacturing, Elsevier, pp. 83-93, vol. 55[HAL] / [DOI]
2013ACLNatthawat Hongkarnjanakul, Christophe Bouvet, Samuel Rivallant. Validation of low velocity impact modelling on different stacking sequences of CFRP laminates and influence of fibre failure. Composite Structures, Elsevier, pp. 549-559, vol. 106[HAL] / [DOI]
2011COMAmélie Kolopp, Samuel Rivallant, Christophe Bouvet. Impact sur structures sandwich composites pour application de blindage aéronautique. 17èmes Journées Nationales sur les Composites (JNC17), 70[HAL]
2009COMDamien Guillon, Samuel Rivallant, Jean-Jacques Barrau, Caroline Petiot, P. Thévenet, Benoit Malherbe. Développement d'un modèle de l'écrasement progressif des composites stratifiés en dynamique = Development of a simulation of the dynamic progressive crushing of laminated composites. JNC16, 9 p.[HAL]